日期:2024-09-12
橋梁是城市的動脈、是連接兩岸的紐帶,但長期風吹日曬和車流量的增加,橋梁結(jié)構(gòu)不可避免的會出現(xiàn)老化和承載力不足的情況。在現(xiàn)代基礎(chǔ)設施養(yǎng)護中,安全和質(zhì)量永遠是最重要的,今天將帶您了解多種橋梁上部結(jié)構(gòu)的加固技術(shù),探索如何以科學的方法守護人們的每一次出行。01橋面補強層加固 橋面補強層加固施工現(xiàn)場 基本概念橋面補···
1.一般規(guī)定1)支座墊石混凝土強度滿足要求,表面平整、無裂縫,高程、幾何尺寸準確。支座產(chǎn)品嚴格執(zhí)行準入范圍;支座安裝規(guī)格型號正確、位置準確、均衡受力。2)根據(jù)工程進度情況,制訂合理的材料進場計劃,小型支座應放置在室內(nèi),大型支座可設置遮雨棚避免雨水的浸泡,嚴禁露天存放。支座必須有合格證,經(jīng)驗收后才能用于安···
箱梁更換小盆式支座&墊石施工工藝流程 在城市的發(fā)展中,橋梁扮演著連接兩岸、推動經(jīng)濟的重要角色,它們是城市的守護者、是歷史的見證者。經(jīng)歷歲月的洗禮,橋梁支座也會逐漸出現(xiàn)老化和病害,通過對受損的構(gòu)件進行更換和維護可以為它們帶來新的生機。今天,我們將走進這個平凡而重要的工程,為大家詳細介紹橋梁更換小盆式···
橋梁體外預應力加固施工工藝流程 在橋梁結(jié)構(gòu)修復與加固領(lǐng)域,體外預應力技術(shù)以其高效、靈活、可控性強的優(yōu)勢,成為延長橋梁服役壽命、提升承載能力的重要手段。如何確保體外預應力加固施工的科學性與規(guī)范性,直接關(guān)系到加固效果與橋梁安全。本文將系統(tǒng)梳理體外預應力加固的施工工藝流程,帶你深入了解每一個關(guān)鍵步驟的施工技···
高速鐵路因其運營速度高對軌道穩(wěn)定性的要求苛刻,為保障橋梁地段的軌道在動、靜荷載共同作用的復雜運營狀態(tài)下的穩(wěn)定性,橋梁的梁體設計也需要給予特別關(guān)注。為此,高速鐵路橋梁梁體的設計幾何尺寸都比較大,以便對在荷載作用下的梁體變形量進行嚴格的限制。同時,較大的梁體幾何尺寸使梁體圬工增加,進而使梁體自重大大增加···
我國的斜拉橋建設,起始于上世紀70年代,進入80年代以來,斜拉橋的建設進入了快車道。在大跨度橋梁的建設中,斜拉橋占了很大比例。斜拉橋建成以后,相應的保養(yǎng)維修就提上了議事日程。1、斜拉索系統(tǒng)的檢查一般來說,檢查可以分為兩種不同種類,第一種就是定期檢查:另外一種就是經(jīng)常性檢查,目前還是以后者為主,主要還需要配···
TST 伸縮縫的產(chǎn)品特點1、彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于中國所有氣候區(qū)。高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié),常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走。2、施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(5-10人)每天可30 延···
SBS防水卷材施工方法①干燥度檢測為了保證防水層與基層粘結(jié)良好,避免卷材防水層發(fā)生鼓泡現(xiàn)象,基層必須干凈、干燥,基層的含水率不大于9%。找平層干燥程度的檢驗方法是:選取1m見方卷材平鋪于基層上,靜置4個小時,掀開后卷材及基底均無水印即可。②防水層施工a防水基層干燥后,在基層上均勻滿刷一層基層處理劑(冷底子油)···
橋梁的特定環(huán)境、特殊用途,也決定了其防水的重要性。橋面防水不只是采取各種措施來增強橋面防水的性能,也要考慮到排水的順暢,只防而不排,再好的防水層,長期浸在水里,也會加速防水層的老化。因此,橋面防水設計必須符合“多道設防、防排結(jié)合、以排為主”的原則,保證在橋面不會大面積積水,以延長防水層的壽命。 1.1 ···
更換伸縮縫裝置的施工工藝簡述 1、 原有伸縮縫裝置的清除以及開槽①先鑿除原有的伸縮縫裝置,并根據(jù)設計圖紙確定開槽深度,打上線用切割機切縫,劇縫時應注意縫的整齊、順直度。同時,劇縫時要注意必須將瀝青混凝土路面切透,以防止開槽時,縫外瀝青混凝土的松動。切縫時不得切至搭板上。②利用廂風鎬進行開槽,開槽深度一定···
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